O grupo Minas Gusa fará o investimento e gestão do pátio, enquanto a operação portuária ficará nas mãos do T-MULT, no modelo de descarga direta. O contrato assinado pelas empresas prevê a movimentação de 300 mil toneladas por ano. O novo pátio deve entrar em operação ainda no primeiro semestre de 2023.
“Além das importações de combustíveis sólidos, a estrutura também possui potencial para a exportação de minério de ferro e produtos semi-acabados, como a ferro gusa, otimizando a eficiência do fluxo logístico no futuro. Esse contrato já demonstra o potencial do Açu e a necessidade de expansão do T-MULT, por conta do aumento de clientes que buscam um terminal sem filas e eficiente”, disse o diretor de terminais e logística do Porto do Açu, João Braz.
O Porto do Açu comentou ainda que existem planos para ampliação imediata da retroárea do seu T-MULT, com construção de pátio de granéis, pátio dedicado para cargas gerais e pátio de contêineres, além de novos galpões permanentes dedicados para armazenagem. Atualmente, o terminal possui 360 metros de cais acostável – que podem ser expandidos para 500 metros.
No último ano, o T-MULT registrou um aumento de 127% em suas operações em comparação com 2020, além de ter conquistado mais quatro novos clientes, totalizando o número de 40 em seu portfólio. O volume movimentado mais do que duplicou, levando a um ano recorde: foram movimentadas 1,5 milhão de toneladas de cargas graneis e carga geral, inclusive com novas operações de exportação de concentrado de cobre e de lítio para atender aos mercados do Sudeste e Centro-Oeste do país.
Fonte: Petronotícias
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