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quarta-feira, 24 de maio de 2017

Pescadores fecham a Campos/Farol; Prefeitura emite nota

Fotos: Divulgação / whatsapp
Grupo de pescadores interdita dois pontos da RJ-216 (Campos-Farol) na manhã desta quarta-feira (24). Eles atearam fogo em pneus e galhos, impossibilitando os acessos da entrada da praia campista e do Heliporto.

Os manifestantes reivindicam a dragagem do Canal da Barra do Furado que está com acesso da passagem dos barcos impedido. De acordo com os pescadores, a prefeitura deveria providenciar máquinas flutuantes e não a que foi colocada no local. Na tarde desta terça, os pescadores fizeram um vídeo no porto pesqueiro para convocar a população que dependem da pesca para participar do protesto. 

Pneus foram agrupados em um caminhão que saiu às 5h da manhã para a rodovia, que foi interditada antes e depois do heliporto,  toda a manhã e parte da tarde desta quarta.
Agentes do Batalhão da Polícia Rodoviária Estadual (BPRv-Posto 12) e a Polícia Militar estiveram presentes nos dois pontos da manifestação.
Fotos: Divulgação / whatsapp / Internalta
 
NOTA DA PREFEITURA

A máquina “dragline”, cedida pela Secretaria Estadual do Ambiente (SEA) e deslocada pela superintendência municipal de Agricultura e Pecuária do Canal Cambaíba para o Canal da Barra do Furado segue desde a última sexta-feira (19) com a dragagem na barra, retirando areia da entrada do canal. A informação é do superintendente Nildo Cardoso.

O trabalho, no entanto, teve o ritmo reduzido porque a máquina carregadeira, disponibilizada pela Prefeitura de Quissamã, que firmou parceria com a Prefeitura de Campos para a realização dos trabalhos, apresentou problema e a “dragline” teve que fazer os dois serviços: o de dragagem e o de transporte da areia para o lado oposto de um aterro a cerca de 100 metros.

A Prefeitura de Campos entrou em contato na manhã desta quarta-feira (24) com representantes da Prefeitura de Quissamã que informaram que a máquina carregadeira já foi consertada, e será deslocada ainda neste dia para o Canal da Barra do Furado.

— Pelo planejado, a dragline fará a dragagem da areia, enquanto a máquina carregadeira transporta o sedimento para o lado oposto do aterro. A intenção é evitar que a areia seja depositada na margem do canal, como das vezes anteriores, e em períodos de marés altas e correntes marinhas voltem a depositar todo o material na “boca da barra”, impedindo a entrada e saída de barcos no canal — explicou Nildo.

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